現(xiàn)今社會，鐵路也成為了人們不可缺少的交通工具，因此，鐵路技術(shù)人員的缺口還是非常大的，所以每年就有很多同學報考鐵路學校，近日就有很多同學咨詢小編關(guān)于四川鐵路學校學什么?每一所不同的鐵路學校所開設的專業(yè)都會有很多不同，鐵路相關(guān)專業(yè)的專業(yè)對口性是很強的，每個專業(yè)都對應著以后的工作崗位。在這里小編就給大家介紹一下。
高鐵乘務專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要面向高速鐵路動車乘務生產(chǎn)及管理一線崗位。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的政治素質(zhì)與道德修養(yǎng)，了解旅客心理、熟悉鐵路乘務規(guī)章制度和組織管理基本知識，熟練掌握鐵路乘務基本理論和實際操作技能;具有較強服務、管理、協(xié)調(diào)和靈活應變能力、較高的英語口語和計算機應用能力，能為旅客提供高品位、高質(zhì)量的服務的具有務實創(chuàng)新精神和終生學習能力的高端技能型人才。
主要課程：《綜合交通運輸概論》、《高速鐵路列車運行指揮》、《鐵路旅客運輸組織》、《高鐵動車乘務實務》、《高鐵乘務突發(fā)事件應急處理》、《市場營銷》、《鐵路客運規(guī)章》、《鐵路客運班組管理》、《旅客運輸心理學》、《酒店管理概述》、《客源國概況》、《高鐵乘務英語》、《基礎手語》、《形體訓練》等課程。
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。
公路運輸與管理專業(yè)
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握一定的文化科學知識、交通運輸管理理論知識具有較強實踐能力和良好職業(yè)道德，能適應交通運輸管理第一線需要，從事道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、客運企業(yè)管理、道路運政管理和公路路政管理工作的高素質(zhì)技能型專門人才。主要課程：管理信息系統(tǒng)、運籌學、公路運輸工具、運輸市場學、企業(yè)管理、運輸會計、運輸組織、物流管理、國際貿(mào)易、多式聯(lián)運、電子商務、運輸市場調(diào)查、課程設計、駕駛實習、運輸信息管理實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向：主要就業(yè)領(lǐng)域崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向省市(縣)交通局、公路局和交通運輸企業(yè)等公路交通部門的基層單位，從事道路運輸行政管理、公路路政管理、運輸企業(yè)的運輸生產(chǎn)經(jīng)營管理、統(tǒng)計、會計等工作，主要就業(yè)崗位包括：道路運輸行政管理員、路政管理員、統(tǒng)計員、會計員、調(diào)度員、運輸企業(yè)信息管理、運輸企業(yè)營銷策劃、運輸企業(yè)生產(chǎn)管理、運輸企業(yè)經(jīng)營管理等。
鐵路行業(yè)的就業(yè)前景
隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，對雇主的需求也在增加。因此，就業(yè)率高，發(fā)展前景廣闊，受到大學生的青睞。在當前國內(nèi)交通發(fā)展的環(huán)境下，傳統(tǒng)的道路建設體系比較成熟，傳統(tǒng)鐵路的設計，建設和維護所需的高科技人才不足。該專業(yè)的最佳前景是高速鐵路的建設。這是一個比較新的方向，但同時也是鐵路發(fā)展的大趨勢，所以形勢非常好。
自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，國務院逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設。隨著中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。
上面關(guān)于四川鐵路學校學什么，小編給大家介紹了?，F(xiàn)在的鐵路學校都是開設鐵路相關(guān)的專業(yè)，是培養(yǎng)鐵路方面專業(yè)人才的地方，現(xiàn)在鐵路學校開展了很多的專業(yè)，有技術(shù)類的和服務類的，這主要是看學生們想要學什么比較好了，為了自己將來的就業(yè)考慮，希望學生們選擇喜歡的專業(yè)來學習。
